नवी दिल्ली:
दिल्ली पर्यावरण मंत्री मंजिंदर सिरसा यांनी अरविंद केजरीवाल यांच्या आप – बीजेपीने फेब्ररी निवडणूक जिंकण्यापूर्वी सत्तेत – १.०8 लाखाहून अधिक वाहने उत्सर्जित कार्बन मोनोऑक्साइड (सीओ) आणि हायड्रोकार्बन्स (एचसी) परवानगीच्या मर्यादेच्या पलीकडे चालविल्याचा आरोप केला आहे.
श्री. सिरसा यांनी श्री. केजरीवाल आणि त्यांच्या आपवर सार्वजनिक (सीएनजी) बसेस आणि ‘स्मूग टॉवर्स’ च्या स्थापनेच्या निविदा संबंधित भ्रष्टाचाराचा आरोप केला आहे. ‘गहाळ’ धूम्रपान टॉवरवर २२ कोटी रुपये खर्च करण्यात आल्याचा दावाही त्यांनी केला.
हे आणि प्रदूषण नियंत्रण यंत्रणेतील इतर चुकांमुळे दिल्लीत हवा गुणवत्ता वार्षिक बिघडली, श्री. सिरसा डेक्लार्ड यांनी नियंत्रक व लेखा परीक्षकांच्या अहवालानंतर बोलले – जे एएपीच्या वायू प्रदूषणाविरूद्ध लढा देत होते – ते मुख्यमंत्री रेखा गुप्ता यांनी सादर केले.
आपने अद्याप या शुल्काला प्रतिसाद दिला नाही.
सीएजी अहवालात वाहन उत्सर्जन नियंत्रित करण्यात आप सरकारच्या अपयशांवर प्रकाश टाकला गेला, जसे की दिवसा आणि रोजगाराच्या संबद्धतेचे संबद्धता आणि वाहनांचा प्रकार आणि संख्येचा डेटा न ठेवणे. यामुळे बसेस आणि इतर पर्यायांची कमतरता देखील ध्वजांकित केली गेली ज्यामुळे प्रवाशांना शेवटच्या-मिल कनेक्टिव्हिटीच्या मुद्द्यांवर मात करता येईल आणि सार्वजनिक वाहतुकीचा वापर होईल.
श्री. सिरसा यांनी नंतर पत्रकारांना सांगितले की, 11,000 बसेसची गरज सांगण्यात आली होती परंतु, इंटेड, चपळ आकार 20 टक्क्यांहून अधिक कमी झाला.
सीएजी अहवालात वाहन, अविश्वसनीय हवेची गुणवत्ता मॉनिटर्स आणि लॉआची कमकुवत अंमलबजावणीसाठी पीयूसी (नियंत्रणाखालील प्रदूषण) प्रमाणपत्रे या प्रकरणात अनियमितता देखील लाल-ध्वनीच्या अहवालात आहे.
पीयूसीच्या विषयावर, अहवालात म्हटले आहे की बर्याच प्रकरणांमध्ये, एकाच वेळी एकाच वेळी एका मिनिटात एकाच वेळी एकाच चाचणी केंद्रातून गर्भाशय ग्रीवा दिली गेली.
हे पोस्ट केले जाऊ नये कारण प्रत्येक प्रदूषण चाचणीला कित्येक मिनिटे लागू शकतात.
हे देखील निदर्शनास आणून दिले गेले होते की २०१ and ते २०२० दरम्यान जवळजवळ, 000,००० डिझेल वाहनांमध्ये उत्सर्जनाचे निकष वाढविलेले आढळले परंतु तरीही ते ‘अनुरूप’ म्हणून प्रमाणित झाले आहेत, ज्यामुळे ते वापरण्याची परवानगी आहे.
त्यावेळी दिल्ली सरकारने पुढे म्हटले आहे की, शहर रस्त्यांवरील वाहनांची संख्या, प्रकार आणि उत्सर्जन भार याबद्दलचा डेटा देखील नव्हता, जो वार्षिक आणि धोकादायक हवेच्या गुणवत्तेच्या संकटाचा सामना करण्यासाठी स्त्रोत-विशिष्ट योजना येऊ शकत नाही.
वायू प्रदूषणाच्या संकटात वाहनांचे उत्सर्जन “मोठे योगदान” आहे, असे सीएजी अहवालात म्हटले आहे की, इंधन स्थानकांवर बेंझिनच्या पातळीबद्दल किंवा तेथे कमी करण्याचे साधन नसल्याचेही नमूद केले आहे.
दिल्ली प्रदूषण नियंत्रण समितीच्या दिवसात सुमारे १ hours तास डेटा नोंदविण्यात, एर आणि प्रदूषकांच्या नोंदणीच्या स्त्रोतांमध्ये डेटा नोंदविण्यासह इतर अनेक चिंतेकडेही या अहवालातही या अहवालात लक्षणीय अहवाल देण्यात आला आहे.
दिल्ली सरकारने आता हवेच्या गुणवत्तेच्या देखरेखीसाठी आणि वाहनांच्या उत्सर्जन नियंत्रण उपायांमधील अंतर सोडविण्यासाठी सर्वसमावेशक पावले उचलण्याची “दबाव आणणारी गरज” आहे, असे कॅगने म्हटले आहे.
मागील प्रशासनाच्या ‘लेखापरीक्षणाचा’ भाग म्हणून दिल्ली असेंब्लीमध्ये नवीन भाजप सरकारने म्हटले आहे की, कॅग अहवाल 14 पैकी एक आहे. फेब्रुवारीच्या निवडणुकीपूर्वी आपला गर्दी करणा like ्या दारूच्या उत्पादनापत्रक घोटाळ्याच्या अहवालासह आठ जण टेबल आहेत.
निवडणुकीत शहरातील 70 विधानसभा जागांपैकी 48 जागा जिंकून भाजपा स्टाईलमध्ये दिल्लीत सत्तेत परतली. मागील दोन निवडणुकीत प्रत्येकी 60 पेक्षा जास्त असलेले आप 22 सह शिल्लक होता.
आपचे सर्वोच्च नेते श्री. केजरीवाल आणि त्याचा उजवा हात मनीष सिसोडिया, या दोघांनाही दारू धोरण घोटाळ्याच्या संदर्भात तुरूंगात टाकण्यात आले होते. दोघेही डायट गमावले.
